絶景と列車のコラボ！「只見線」第一只見川橋梁のアクセスや駐車場

列車と絶景を写真に収めるにピッタリの場所がある。秘境路線と言われ写真家から絶大な支持を得ており、周囲の自然に”自然”と溶け込んでいる。

今回は秘境路線こと、福島県と新潟県を結ぶ「只見線」の撮影スポットについて詳しく解説する。只見線には絶景の撮影スポットが多数存在する。しかしすべてを解説すると膨大な文字数と写真になってしまうため、数回に分けて解説しようと思う。

最初の1つ目は、最も有名な場所の「第一只見川橋梁」を見渡せる場所のアクセスや駐車場について詳しく解説する。展望台それぞれの見え方の違い等、カメラマンにとっての有益情報は別記事で紹介している。

【カメラマン】只見線の撮影スポット「第一只見川橋梁展望台」の詳細

また、展望台の向かい側にある川のそばの撮影スポットも別記事に詳しく書いてあるので、展望台撮影したらこちらも行ってみると良いだろう。

【カメラマン】只見線第一橋梁を下から撮影するスポットへのアクセス詳細

只見線について詳しく

まず最初に、只見線（ただみせん）とは、福島県と新潟県を結ぶ鉄道である。駅は36駅あり、総長135kmを有する。只見線は絶景の秘境路線と言われており、列車に乗車すれば絶景を堪能することが出来る。
新緑、紅葉、雪化粧といった四季折々の味を楽しめる他、列車の撮影スポットが多くあるので写真家たちが1年を通して通っていたりもする。

第一只見川橋梁

只見線は過去に、「紅葉の美しい鉄道路線ベストテン」第1位、「雪景色のキレイなローカル線ベストテン」第3位に選ばれていたり、中国でも「世界で最もロマンチックな鉄道」としても取り上げられている。
乗客の中には、途中下車せず絶景を見たいがために終点まで乗っている人もいるそうだ。

その一方で、平成23年7月に発生した「新潟・福島豪雨」により、鉄橋の流出や線路の崩壊など甚大な被害を受けている。その後の復旧作業で大部分で運行が再開されたが、特に甚大な被害があった区間では今現在でも復旧されておらず、バスによる代行輸送が行われている。
予定では2021度内に開通を目指しているとのことである。

定番スポットの第一只見川橋梁

只見線を撮影する人は必ずと言っていいほど、まず最初に「第一只見川橋梁」を撮影するだろう。撮影スポットは道の駅の近くにあり、歩道もあるので迷うこともなく初心者でも簡単に行くことが出来るからだ。そしてそこから見える光景は、文句なしの絶景である。

只見川にかかるアーチ状の橋の上の通る列車、風のない日はその光景が川に反射してリフレクション写真も撮影することが出来る。また、条件が揃った早朝には霧が発生し、更に幻想的な光景を目の当たりに出来ることだろう。

只見線の他の撮影スポットは行くのに迷ってしまったり、車では困難な場所もあるので、初めての人は是非ココから始めてほしい。

川が濁っていることが分かる

まずは道の駅「尾瀬街道みしま宿」にアクセス

「第一只見川橋梁」は道の駅「尾瀬街道みしま宿」から歩いて約10分しない場所にある。高台にあるため少しだけ斜面を登ることになるが、簡単にアクセスすることが出来るため霧の発生する早朝は多くの人がカメラを構えている。

道の駅自体の営業時間は朝8時からだが、駐車場は24時間出入り可能なので日が昇る前に来て駐車することも可能だ。意外と早朝のほうが車が駐車していたりもする。

【カメラマン】只見線第一橋梁を下から撮影するスポットへのアクセス詳細